《尚滴学车》培训干货整理报道

《尚滴学车》培训干货整理报道

　　 驾校运营管理系列培训课广州站k22期《尚滴学车》于昨天下午在广州尚考通培训室圆满结束上午我们一行人还去访谈了广州时代驾校，蹭了顿饭，感谢罗总的招待。

　　 此次广州站培训能够顺利快速推出，也是因为驾培院线在举办k22期《尚滴学车》培训课时，发现有很多广州还有外地的朋友报名参与了，但又表示过来不方便，于是驾培院线就在广州设立了一个专门的培训点。目前驾培院线与广州尚考通已达成长期合作关系，将持续合作推出“驾校运营管理系列培训课”，为驾校管理层提供专业化系统化培训，帮助其更好地运营管理驾校，为驾校创造更多的效益。

　　 未来呢，我们也将在河源、普宁、湛江等地开设专门的培训点，服务更多的驾校。并且近期还有湖南的驾校表示要组团过来培训与交流，这种操作也是可以滴，所以有这方面想法与需求的驾校可以后台咨询联系胖嘟，或者拨打我们咨询电话。

　　 再来说说此次培训吧，此次广州站培训不仅有来自广州的驾校，还有来自佛山甚至广西的驾校，首先非常感谢你们大老远跑过来听课，感动，感恩下次要是想听不方便过来也可以购买我们的线上课程。

　　 此次课程培训主题是《尚滴学车》，老林特别提到在当前时代环境下，驾校应注重两个渠道的搭建：一是教练员营销工程，二是自媒体公众号。

　　 关于教练员营销工程，老林说，一个教练员一年可以接触到300-400个学员，假设教练员能够服务好这批学员，带来的转介绍是非常客观的。老学员转介绍一位新学员的难度只有自己开发一位新学员的1/5，且成本是k22的。所以，现在驾校开始提倡教练员向“教学大师”和“营销大师”双师型转变。

　　 二是自媒体公众号搭建，如今驾校的消费群体都聚集在线上，如果驾校不能攻占线上，势必损失一大片江山。其实业内不乏有像猪兼强、YY学车这样线上招生平台的成功案例。包括东莞快捷驾校，也充分重视线上招生渠道，在缺乏线下门店的情况下，公众号粉丝到10万+，在线上招生这块也看到了可观的效益。所以，未来，驾校要重视线上渠道的搭建，虽说现在大部分驾校有搭建公众号，但基本都是跟风走个过场，没实质运营起来，也没起到相应的效果。

　　 其次，老林还提到驾校投入搭建招生渠道不能全靠拍脑袋决定，而是应该每个月对销售基础台账进行统计分析，分析每个渠道：线上、线下门店、教练员、营销工程、地推、大客户或其他渠道的招生占比，通过至少6个月以上的渠道贡献占比数据来进行渠道资源的持续投入与优化。具体占比可参照所示图：