考驾照时如何快速适应考试车

考驾照时如何快速适应考试车

　　下面有几个小方法大家可以尝试一下。1提前去考试场地了解情况，科目二考场周末可以开放给学员了解，虽然不能在里面练车，但是熟悉一下场地对考试帮助还是挺大的。2提前打听考试时的车辆情况，目前科目二考试还是用旧款捷达车，一般驾校里面都有，实在是没有的可以在考试前找个有捷达车的教练租车体验一两个小时。/p>

　　 3、模拟考试训练尽量参加：有专门做模拟测试的机构，不过是要收费的，认为有这方面需要的学员可以过来尝试一下。4、在平常的练习中，就要注意更换车辆练习，有些驾校是可以更换车辆的，有些驾校则是不能更换车辆的。如果不能更换车辆，则抓住一切机会到不同车型的车上去熟悉车辆，尽可能的提高自己熟悉车辆的速度，这样对通过考试也是很有帮助的。上面的几个方法对于缓解考试时的紧张情绪有一定帮助，但是，想要根本性的避免这种情况的话，在平常的练习中还是要强化驾驶技能培训，提高驾驶操作水平，这样才能的提高自己的通过率，问题也会迎刃而解。（上班怎么学车）

　　 2019年6月，一汽-大众捷达车型正式停产。自19年底开始国产后，在这28年内捷达共有接近0万辆车下线，在这漫长的岁月中，捷达伴随国人经历了经济慢慢起步到快速发展、平稳增长的全过程，是中国经济发展的见证者。在停产后一汽-大众将会推出子品牌JETTA捷达，作为一汽-大众的第三个品牌投放国内市场销售。 而一汽-大众2019款捷达梦想版车型就是捷达车系在停产前k22的车款，如果还想要买捷达轿车的朋友在这段时间就是最后的时期了，往后就不会再有一汽-大众捷达这款车销售了。

　　 当你揣着10万元的购车预算，但又有各种各样的理由拒绝自主品牌的时候，你的目光几乎也就离不开德、日、美车型。另一方面，这一级别的买家同样也是极度挑剔的，不仅要符合预算，同时又对配置以及空间等方面斤斤计较，寸步不让；既然这样，我们就在德、日、美当中选取具有代表性的车型，来一次全方位的对比评测。

　　 这场对决，或许早在十几年前就已经开始了。那时的捷达，已经是家喻户晓满大街跑了，而凯越作为一名美国来的鲜肉，凭借着高品质和实用性也迅速成功的抢滩登陆了。不过这都是陈年旧事，国内的汽车市场以及消费者的购车需求早已发生了翻天覆地的变化，捷达成了走进千家万户的实惠家用车，而凯越则在两年前选择停产。可喜的是在今年的6月22日，一代神车将重现人间，与同为神车的捷达相遇，自然少不了一场充满情怀的对话。在这一天来到之前，我们先在这里品咂一下其中滋味过过瘾。

　　 捷达经历数十载的的变化依旧为国民心中的吃苦耐劳的k21。上一年再次换外观前脸的捷达将发动机排量从1.6L降至1.5L，动力更好，油耗更低。换发动机后的捷达能否继续保持亲民的保养价格呢？青山特意前往广州地区的经销商作一番明察暗访，为大伙交出最真实的保养数据。

　　 用“既生瑜何生亮”这种古典名言来形容中国的南北大众是最恰当不过的了。而斯柯达与大众又是什么关系了？斯柯达绝大部分车型都与大众相仿，可以说这又是另一种的“既生瑜何生亮”形式，内饰、配置、动力等等都极为相似甚至采用同一源，那么同为“兄弟”的他们，同一级别车型之间的竞争又会是怎样的呢？本次为大家带来的是两个品牌的入门级轿车-k22昕锐和新捷达，下面开展“兄弟相杀”模式。

　　 一汽丰田旗下全新RAV4荣放于10月25日正式上市，作为一款步入中国市场十余年的SUV车型，RAV4荣放早已有了受众基础。

　　 10月25日晚，一汽丰田全新RAV4在西双版纳正式上市。全新RAV4荣放汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素，相比旧款看上去更显动感。