k2老段学车j5b陆川学车热催生驾校经济

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　　 时下，随着私家车日益增多，市民学车热情高涨，兜里揣本驾照成了生活的新时尚，考驾照再也不像以前那样只是为了学一门谋生的技能了。在陆川，利用节假日，学车的人超过了教学用车的数量，不少驾校只好扩大规模搞培训。在陆川县城到大桥镇的公路上，各驾校的教练车在来回穿梭，火热的汽车驾驶培训市场也催生出驾校经济。

　　 从今年1月1日起至今，已有近2000多陆川城乡居民报名学习驾驶。有车的人要学车，没车的也要学车。传统的单纯视驾驶技术为谋生手段的看法如今已经大为改观，越来越多的学车人，特别是年轻人，把驾驶视为一项必备的专业技能。在学车现场，女学员一族更是引人注目，这些装扮入时的年轻女子优雅地端坐在驾驶室里，怡然自得地把着方向盘，一副巾帼不让须眉的神态，成了驾校一道斑斓多彩的风景线。据统计，陆川县现有女司机1200多人。

　　 如今学车的主要包括四种人怡然学车的工作人员，他们学车是为了公务的方便；二是个私老板，他们学会开车后就可以自己驾车到各地拓展业务，洽谈生意；三是在校或已毕业的大学生，他们把学车当作增加一种谋生的技能；四是因为亲人异地而居或难与亲人团聚而滞留家中的人，他们为了今后工作和生活的方便而来学车。这些学车者普遍认为，现在许多人有闲有钱，驾校门槛降低，学车可以选择在家门口，方便快捷，学会驾车后对今后的工作、生活很有裨益。

　　 目前，陆川现有驾校4所，学车的人日益增多，驾校的生意也自然越来越好。据了解，几家设施良好、交通便利的驾校，近来报名学车的人络绎不绝。一驾校的负责人说：“和前段日子相比，报名人数增加了四五成，明显感觉有点拉不开拴，尤以学小车更为紧张。”这位负责人告诉笔者，由于购买家用轿车的人越来越多，学小车的人日益增加，而且学员中几个家庭成员一起学的现象十分普遍。

　　 往年这时候是学车淡季，几乎都没有人来，但是现在已经人满为患。按照旧有的驾校资源与学员的数量进行配比招生，显然已经非常不合适。就大环境来说，学车难的主要原因是目前的购车所促成的，目前每售出一辆私家车，就会增加2.5个驾驶员，约车难的矛盾就突然激发出来。

　　 陆川驾校行业三年无亏损的骄人业绩，引得越来越多的民间资本想跻身驾校市场。对此，陆川县运输管理所一位负责人这样提醒：“驾校的生源会受到地区人口的限制，私车上牌放开之后，消费热情一下子爆发。因此千万不能看到眼前红火的场面就盲目介入。”他认为：目前这种红火的局面还能持续三五年的时间。过了这段时期，驾校的生源会趋于稳定，学员将逐渐集中在刚成年的人身上。

　　 投资驾培业虽然有着丰厚的回报，但业内人士认为：民间资本在进入时仍然要冷静思量。这主要是因为新进者与现存驾校相比，在天时、地利、人和方面都没有太大的优势，想吃上这块“蛋糕”就要付出更大的代价。已经进入驾培市场的单位和个人，千万不能为抢夺生源而搞价格竞争，靠服务、品牌取胜才是长久之道。